Video
Die belangrikste tegniese spesifikasie van TR100
| TR100 Rotary booreiland | |||
| Enjin | Model | Cummins | |
| Gewaardeerde krag | kw | 103 | |
| Gegradeerde spoed | r/min | 2300 | |
| Draaikop | Maks. Uitsetkoppel | kN | 107 |
| Boor spoed | r/min | 0-50 | |
| Maks. boor deursnee | mm | 1200 | |
| Maks. boordiepte | m | 25 | |
| Menigte silinderstelsel | Maks. skare krag | Kn | 90 |
| Maks. ekstraksiekrag | Kn | 90 | |
| Maks. beroerte | mm | 2500 | |
| Hoof lier | Maks. trek krag | Kn | 100 |
| Maks. treksnelheid | m/min | 60 | |
| Draad tou deursnee | mm | 20 | |
| Hulp -lier | Maks. trek krag | Kn | 40 |
| Maks. treksnelheid | m/min | 40 | |
| Draad tou deursnee | mm | 16 | |
| Mashelling Kant/ vorentoe/ agtertoe | ° | ± 4/5/90 | |
| Ineengeslote Kelly -kroeg | 99299*4*7 | ||
| Undercarrige | Maks. reissnelheid | km/h | 1.6 |
| Maks. rotasiesnelheid | r/min | 3 | |
| Onderstel breedte | mm | 2600 | |
| Spore breedte | mm | 600 | |
| Caterpillar grondlengte | mm | 3284 | |
| Werkdruk van die hidrouliese stelsel | Mpa | 32 | |
| Totale gewig met kelly bar | kg | 26000 | |
| Dimensie | Werk (Lx Bx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Vervoer (Lx Bx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Produk Beskrywing
TR100 roterende boorwerk is 'n nuut ontwerpte self-oprig tuig, wat gevorderde hidrouliese laai terug tegnologie gebruik, geïntegreerde gevorderde elektroniese beheer tegnologie. Die hele prestasie van die TR100 -roterende booreiland het gevorderde wêreldstandaarde bereik.
Die ooreenstemmende verbetering van beide struktuur en beheer, wat die struktuur eenvoudiger en kompakter maak, die prestasie meer betroubaar en die werking meer vermenslik.
Dit is geskik vir die volgende toepassing:
Boor met teleskopiese wrywing of ineengeslote Kelly -staaf - standaard toevoer en CFA
Kenmerke en voordele van TR100
1. Die maksimum rotasiesnelheid van die roterende kop kan tot 50r/min bereik.
2. Die hoof- en onderlier is almal in die mas geleë, wat maklik in die rigting van die tou kan waarneem. Dit verbeter die maststabiliteit en konstruksieveiligheid.
3. Die Cummins QSB4.5-C60-30-enjin word gekies om aan die toestand III-emissievereistes te voldoen met ekonomiese, doeltreffende, omgewingsvriendelike en stabiele eienskappe.
4. Die hidrouliese stelsel neem die internasionale gevorderde konsep aan, spesiaal ontwerp vir die roterende boorstelsel. Die hoofpomp, kragkopmotor, hoofklep, hulpklep, loopstelsel, roterende stelsel en die stuurhandvatsel is almal 'n belangrike handelsmerk. Die hulpstelsel gebruik die lasgevoelige stelsel om die vloei op aanvraag te besef. Rexroth -motor en balansklep word gekies vir die belangrikste lier.
5. Dit is nie nodig om die boorpyp uitmekaar te haal voordat dit vervoer word nie. Die hele masjien kan saam vervoer word.
6. Al die sleuteldele van die elektriese beheerstelsel (soos vertoning, kontroleerder en die hellingsensor) neem ingevoerde komponente van die internasionale bekende handelsmerke EPEC uit Finland aan, en gebruik lugverbindings om spesiale produkte vir huishoudelike projekte te maak.
7. Die breedte van die onderstel is 3m, wat stabiliteit kan verrig. Die opbou is optimaal ontwerp; Die enjin is ontwerp aan die kant van die struktuur, waar alle komponente met 'n rasionele uitleg geleë is. Die ruimte is groot, wat maklik is om te onderhou. Die ontwerp kan die smal ruimte -defekte wat die masjien van 'n graafmachine verander, vermy.
Konstruksie gevalle
