Video
Produk parameters
| TR45 Rotary booreiland | |||
| Enjin | Model | ||
| Gewaardeerde krag | kw | 56,5 | |
| Gegradeerde spoed | r/min | 2200 | |
| Draaikop | Maks. Uitsetkoppel | kN | 50 |
| Boor spoed | r/min | 0-60 | |
| Maks. boor deursnee | mm | 1000 | |
| Maks. boordiepte | m | 15 | |
| Menigte silinderstelsel | Maks. skare krag | Kn | 80 |
| Maks. ekstraksiekrag | Kn | 60 | |
| Maks. beroerte | mm | 2000 | |
| Hoof lier | Maks. trek krag | Kn | 60 |
| Maks. treksnelheid | m/min | 50 | |
| Draad tou deursnee | mm | 16 | |
| Hulp -lier | Maks. trek krag | Kn | 15 |
| Maks. treksnelheid | m/min | 40 | |
| Draad tou deursnee | mm | 10 | |
| Mashelling Kant/ vorentoe/ agtertoe | ° | ± 4/5/90 | |
| Ineengeslote Kelly -kroeg | 3273*4*4.4 | ||
| Undercarrige | Maks. reissnelheid | km/h | 1.6 |
| Maks. rotasiesnelheid | r/min | 3 | |
| Onderstel breedte | mm | 2300 | |
| Spore breedte | mm | 450 | |
| Werkdruk van die hidrouliese stelsel | Mpa | 30 | |
| Totale gewig met kelly bar | kg | 13000 | |
| Dimensie | Werk (Lx Bx H) | mm | 4560x2300x8590 |
| Vervoer (Lx Bx H) | mm | 7200x2300x3000 | |
Kenmerke en voordele
Die hele masjien word vervoer sonder om die boorpyp te verwyder, wat die logistieke koste verlaag en die oordragdoeltreffendheid verbeter. Sommige modelle is toegerus met die kruiper -teleskopiese funksie wanneer hulle uit die voertuig klim. Na die maksimum uitbreiding kan dit die vervoerdoeltreffendheid verseker.
Die stabiliteit van die hele masjien tydens die konstruksie word verseker.
Die kragstelsel aanvaar plaaslike of internasionale bekende handelsmerke, waaronder Cummins, Mitsubishi, Yangma, Weichai, ens., Met stabiele, doeltreffende omgewingsbeskerming
Terselfdertyd is dit stil en ekonomies en voldoen dit aan die vereistes vir probleemoplossing van die nasionale IL -stadium.
Die kragkop is toegerus met binnelandse eerstehandse handelsmerke en alle groot enjinfabrieke in die bedryf, wat die voordele van hoë wringkrag, betroubare werkverrigting en maklike onderhoud inhou.
Die hidrouliese dele is hoofsaaklik gemaak van Rexroth, Brevini, Duitse als en Doosan. Gekombineer met die internasionale konsep, is die pompklep volledig in ooreenstemming met die produkeienskappe van 'n draaiboor
Die hulpstelsel, wat spesiaal ontwerp is, gebruik die lasgevoelige stelsel om die vloei op aanvraag te bereik.
Die elektriese beheerstelsel, die belangrikste onderdele is 'n ingevoerde handelsmerk, die kabel neem lugverbinding aan, verseëlde waterdigte, stabiele werkverrigting, groot skerm
Bedieningsbeheer, en bereik eenvoudige, pragtige, hoë erkenning.
Die struktuur is ontwerp volgens parallelogram, en die hysdoek word op die mas of die spuitboom geplaas, wat gerieflik is om die rigting van staaldraad te waarneem. In die geval van 'n wanordelike tou, kan dit betyds gevind en gerol word
Die eenvoudige gebruik van 'n dubbele stukkende lynontwerp kan 'n meerlagige wikkeling van staaldraad realiseer sonder om tou te byt, die skade aan die sampioen te verminder en die lewensduur van staaldraad te verbeter.
Die uitleg van die platform op die hele masjien is redelik, wat gerieflik is vir die daaropvolgende instandhouding van die toerusting.
