Tegniese parameters
| Tegniese spesifikasies | |||
| EURO standaarde | Amerikaanse standaarde | ||
| MOTOR Deutz Windverkoeling dieselenjin | 46 kW | 61,7 pk | |
| Gat deursnee: | Φ110-219 mm | 4.3-8.6 duim | |
| Boorhoek: | alle rigtings | ||
| Draaikop | |||
| A. Terug hidroliese draaikop (boorstaaf) | |||
| Rotasie spoed | Wringkrag | Wringkrag | |
| Enkel motor | lae spoed 0-120 r/min | 1600 Nm | 1180lbf.ft |
| Hoë spoed 0-310 r/min | 700 Nm | 516lbf.ft | |
| Dubbele motor | lae spoed 0-60 r/min | 3200 Nm | 2360lbf.ft |
| Hoë spoed 0-155 r/min | 1400 Nm | 1033lbf.ft | |
| B. Voorwaartse hidrouliese draaikop (mou) | |||
| Rotasie spoed | Wringkrag | Wringkrag | |
| Enkel motor | lae spoed 0-60 r/min | 2500 Nm | 1844lbf.ft |
| Dubbele motor | lae spoed 0-30 r/min | 5000 Nm | 3688lbf.ft |
| C. Vertalings beroerte: | 2200 Nm | 1623lbf.ft | |
| Voerstelsel: enkele hidrouliese silinder wat die ketting aandryf | |||
| Hefkrag | 50 KN | 11240lbf | |
| Voerkrag | 35 KN | 7868lbf | |
| Klampe | |||
| Deursnee | 50-219 mm | 2-8.6 duim | |
| Lier | |||
| Hefkrag | 15 KN | 3372lbf | |
| breedte van kruipers | 2260 mm | 89 duim | |
| gewig in werkende toestand | 9000 kg | 19842 pond | |
Produk inleiding
SM-300 Rig is 'n kruiper gemonteer met 'n boonste hidrouliese dryfstel. Dit is die nuwe styl wat ons onderneming ontwerp en vervaardig het.
Toepassingsreeks
Die tuig word hoofsaaklik gebruik vir diamantboring en hardboor van soliede bed. Dit kan ook gebruik word vir onderbou en paalboor, geotegniese opnames en minerale eksplorasieborings, ens.
Belangrikste kenmerke
(1) Die top hidrouliese kopbestuurder word deur twee hoëspoed -hidrouliese motor laat val. Dit bied 'n groot wringkrag en 'n wye reeks rotasiesnelhede.
(2) Voeding en die hefstelsel neem die hidrouliese motoraandrywing en ketting -oordrag aan. Dit het 'n lang voedingsafstand en is gerieflik vir die boor.
(3) Die baan van die V -styl in die mas blikke verseker die genoeg styfheid tussen die boonste hidrouliese kop en die mas en gee stabiliteit by die hoë rotasiesnelheid.
(4) Die losskroefstelsel maak die werking eenvoudig.
(5) Hidrouliese lier vir opheffing het 'n beter hefstabiliteit en goeie remvermoë.
(6) Die elektriese beheerstelsel het middelste beheer en die drie noodstopknoppies.
(7) Die beheerstafel in die sentrum kan beweeg soos u wil. Wys die rotasiesnelheid, die voer- en hefsnelheid en die druk van die hidrouliese stelsel.
(8) Die hidrouliese stelsel van die tuig neem die veranderlike pomp, elektriese beheermaatreëlkleppe en multi-kring kleppe aan.
(9) Staalkruipaandrywing deur die hidrouliese motor, sodat die tuig wyd beweegbaar is.
Verpakking en aflewering
Verpakkingsbesonderhede
Standaard verpakking of volgens die vereistes van kliënte
Levertyd:
|
Hoeveelheid (stelle) |
1 - 1 |
> 1 |
|
Est. Tyd (dae) |
30 |
Onderhandel moet word |
