Produk besonderhede
Tegniese parameters
| Fundamentele parameters | |||||||
|
Eenheid |
XYC-1A |
XYC-1B |
XYC-280 |
XYC-2B |
XYC-3B |
||
| Boordiepte |
m |
100 180 |
200 |
280 |
300 |
600 |
|
| Boor deursnee |
mm |
150 |
59-150 |
60-380 |
80-520 |
75-800 |
|
| Stang deursnee |
mm |
42,43 |
42 |
50 |
50/60 |
50/60 |
|
| Boorhoek |
° |
90-75 |
90-75 |
70-90 |
70-90 |
70-90 |
|
| Skuif |
|
● |
● |
● |
/ |
/ |
|
| Rotasie -eenheid | |||||||
| Spil spoed | r/min |
1010,790,470,295,140 |
71.142.310.620 |
/ |
/ |
/ |
|
| Ko-rotasie | r/min |
/ |
/ |
93.207.306.399.680.888 |
70,146,179,267,370,450,677,1145, |
75,135,160,280,355,495,615,1030, |
|
| Omgekeerde rotasie | r/min |
/ |
/ |
70, 155 |
62, 157 |
64 160 |
|
| Spilslag | mm |
450 |
450 |
510 |
550 |
550 |
|
| Spindel trek krag | KN |
25 |
25 |
49 |
68 |
68 |
|
| Spilvoedingskrag | KN |
15 |
15 |
29 |
46 |
46 |
|
| Maksimum uitsetkoppel | Nm |
500 |
1250 |
1600 |
2550 |
3500 |
|
| Hys | |||||||
| Hefspoed | m/s |
0,31,0,66,1,05 |
0.166,0.331,0.733,1.465 |
0.34,0.75,1.10 |
0,64,1,33,2,44 |
0.31,0.62,1.18,2.0 |
|
| Hefvermoë | KN |
11 |
15 |
20 |
25,15,7,5 |
30 |
|
| Kabeldiameter | mm |
9.3 |
9.3 |
12 |
15 |
15 |
|
| Trommeldiameter | mm |
140 |
140 |
170 |
200 |
264 |
|
| Rem deursnee | mm |
252 |
252 |
296 |
350 |
460 |
|
| Breedte van die remband | mm |
50 |
50 |
60 |
74 |
90 |
|
| Raam bewegende toestel | |||||||
| Raam bewegende slag | mm |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
|
| Afstand weg van die gat | mm |
250 |
250 |
250 |
300 |
300 |
|
| Hidrouliese olie pomp | |||||||
| Tik |
YBC-12/80 |
YBC-12/80 |
YBC12-125 (links) |
CBW-E320 |
CBW-E320 |
||
| Gegradeerde vloei | L/min |
12 |
12 |
18 |
40 |
40 |
|
| Gegradeerde druk | Mpa |
8 |
8 |
10 |
8 |
8 |
|
| Gegradeerde rotasiesnelheid | r/min |
1500 |
1500 |
2500 |
|
|
|
| Krag -eenheid (dieselenjin) | |||||||
| Gewaardeerde krag | KW |
12.1 |
12.1 |
20 |
24.6 |
35.3 |
|
| Gegradeerde spoed | r/min |
2200 |
2200 |
2200 |
1800 |
2000 |
|
Toepassingsreeks
Ingenieursgeologiese verkennings vir spoorweë, waterkrag, snelweg, brug en dam, ens. Geologiese kernboring en geofisiese ondersoek; Boor die gate vir klein voeg en skietwerk.
Strukturele konfigurasie
Die booreiland bevat kruiponderstelle, dieselenjin en hoofboor; al hierdie dele word op een raam gemonteer. Die dieselenjin dryf die boor, die hidrouliese oliepomp en die onderstel van die kruiper, die krag word deur die oordragkas na die boor- en kruiponderstel oorgedra.
Belangrikste kenmerke
(1) As die rubberbout toegerus is, kan die booreiland maklik beweeg. Terselfdertyd sal die rubberkruipers nie die grond vernietig nie, so hierdie tipe boorput is gerieflik vir die bou in die stad.
(2) Om toegerus te wees met hidroliese oliedrukstelsel, verhoog die boordoeltreffendheid en verminder die arbeidsintensiteit.
(3) As dit toegerus is met 'n balhouertoestel en 'n seskantige Kelly, kan dit onophoudelik werk terwyl die stawe opgehef word en 'n hoë boordoeltreffendheid verkry word. Werk met gemak, sekuriteit en betroubaarheid.
(4) Deur die drukaanwyser van die onderste gat kan die toestand van die put maklik waargeneem word.
(5) Uitgeruste hidrouliese mas, maklike werking.
(6) Maak hefbome toe, maklike werking.
(7) Die dieselenjin begin deur die elektromotor.
Produkfoto
