TR600D draaiboorboor gebruik intrekbare rusperonderstel. CAT -teengewig word agteruit geskuif en veranderlike teengewigte word bygevoeg. Dit het 'n mooi voorkoms, is gemaklik om energie te bespaar, omgewingsbeskerming, 'n betroubare en duursame Duitse Rexroth -motor en 'n verkleiner, wat goed by mekaar pas. Die kern van die hidrouliese stelsel is die vragterugvoertegnologie wat die lae toelaat om aan elke werkende toestel van die stelsel toegewys te word, volgens die behoeftes om die beste ooreenstemming onder verskillende werksomstandighede te bereik. dit bespaar enjinkrag aansienlik en verminder energieverbruik.
Neem die middelste gemaskerde lier aan, skare -lier, staalplaat met gesweisde onderste plaat, gelaste onderste mas, boonste mas, tipe kattekop, veranderlike teengewig (veranderlike aantal teengewigblokke) struktuur en draaibankstruktuur van die as om die gewig van die masjien te verminder en te verseker betroubaarheid en strukturele veiligheid. Die voertuiggemonteerde verspreide elektriese beheerstelsel integreer elektriese komponente, soos buitelandse voertuigmonitors, skerms en sensors. Dit kan baie funksies van die begin en stop van enjinbewaking, foutmonitering, vertikale monitering van boordiepte, elektromagnetiese omkeerbeskerming en boorbeskerming realiseer. Die sleutelstruktuur is gemaak van staalplaat met 'n goeie sterkte tot 700-900mpa met 'n hoë sterkte, goeie styfheid en ligte gewig. meer betroubaar. Die gebruik van gevorderde sweistegnologie maak dit moontlik dat 'n super -groot tonnel liggewig is.
Die werktoestelle word gesamentlik ondersoek en ontwerp deur eersteklas handelsmerkvervaardigers wat die beste konstruksieprestasie en konstruksie-doeltreffendheid verseker Boorgereedskap kan volgens verskillende werksomstandighede gekies word om 'n gladde konstruksie van die draaiboor onder verskillende werksomstandighede te verseker
