Video
Opsioneel |
|||
Rigbediening per vragmotor of sleepwa of kruiper |
Mastuitbreiding |
Uitbreek silinder |
Lugkompressor |
Sentrifugale pomp |
Modderpomp |
Water pomp |
Skuimpomp |
RC pomp |
Skroef pomp |
Boorpypboks |
Pyplaaierarm |
Klem wat oopmaak |
Ondersteuning jack uitbreiding |
Tegniese parameters
Item |
Eenheid |
SNR1600 |
Maksimum boordiepte |
m |
1600 |
Boor deursnee |
mm |
105-1000 |
Lugdruk |
Mpa |
1,65-8 |
Lugverbruik |
m3/min |
16-120 |
Stanglengte |
m |
6 |
Stang deursnee |
mm |
127 |
Hoofas druk |
T |
13 |
Hefkrag |
T |
81 |
Vinnige hefspoed |
m/min |
23 |
Snel deurstuur spoed |
m/min |
44 |
Maksimum draaimoment |
Nm |
31000 |
Maksimum draaisnelheid |
r/min |
39/78 |
Groot sekondêre lier hefkrag |
T |
2.5/4 (opsioneel) |
Klein sekondêre lier hefkrag |
T |
1.5 |
Jacks beroer |
m |
1.7 |
Boordoeltreffendheid |
m/u |
10-35 |
Bewegende spoed |
Km/h |
3.5 |
Opwaartse hoek |
° |
21 |
Gewig van die tuig |
T |
32 |
Dimensie |
m |
8,6*2,6*3,5 |
Werkende toestand |
Ongekonsolideerde vorming en Berggrond |
|
Boormetode |
Top -aangedrewe hidrouliese roterende en stoot-, hamer- of modderboor |
|
Geskikte hamer |
Medium en hoë lugdrukreeks |
|
Opsionele bykomstighede |
Modderpomp, Gentrifugale pomp, Generator, Skuimpomp |
Opsioneel |
|||
Rigbediening per vragmotor of sleepwa of kruiper |
Mastuitbreiding |
Uitbreek silinder |
Lugkompressor |
Sentrifugale pomp |
Modderpomp |
Water pomp |
Skuimpomp |
RC pomp |
Skroef pomp |
Boorpypboks |
Pyplaaierarm |
Klem wat oopmaak |
Ondersteuning jack uitbreiding |
Produk inleiding
SNR1600C-booreiland is 'n soort medium en hoogdoeltreffende, volledige hidrouliese multifunksionele boorput vir waterboor tot 1600m en word gebruik vir waterput, monitering van putte, die ontwerp van lugversorger van die grondbron, 'n straalgat, bout en anker kabel, mikrostapel, ens. Kompaktheid en stewigheid is die belangrikste kenmerke van die tuig wat ontwerp is om met verskillende boormetodes te werk: omgekeerde sirkulasie deur modder en deur die lug, in die hamerboring, konvensionele sirkulasie. Dit kan voldoen aan die boorvraag in verskillende geologiese toestande en ander vertikale gate.
Die tuig kan óf deur kruip-, sleepwa- of vragmotors gemonteer word en kan aangepas word volgens die vereistes van die verskillende kliënte. Die boormasjien word aangedryf deur 'n dieselenjin, en die draaikop is toegerus met 'n internasionale motor met 'n lae snelheid en 'n groot wringkrag, 'n voedingsstelsel met 'n gevorderde motor-kettingmeganisme en met dubbele snelheid aangepas. Roteer- en voedingsstelsel word beheer deur hidroliese vlieënierbeheer wat traploze spoedregulering kan bereik. Uitbreek en boorstaaf, gelykmaak van die hele masjien, lier en ander hulpaksies word beheer deur 'n hidrouliese stelsel. Die struktuur van die tuig is redelik ontwerp, wat maklik is om te bestuur en te onderhou.
Kenmerke en voordele
1. Volledige hidrouliese beheer is gerieflik en buigbaar
Die snelheid, wringkrag, aksiale druk, omgekeerde aksiale druk, stuwingspoed en hefsnelheid van die booreiland kan te eniger tyd aangepas word om aan die vereistes van verskillende booromstandighede en verskillende konstruksietegnologieë te voldoen.
2. Voordele van top -aandrywing roterende aandrywing
Dit is gerieflik om die boorpyp oor te neem en af te laai, die hulptyd te verkort en is ook bevorderlik vir opvolgboorwerk.
3. Dit kan gebruik word vir multi-funksie boor
Alle soorte boortegnieke kan op hierdie soort boormasjien gebruik word, soos in die gatboor, deur middel van lug -omgekeerde sirkulasieboor, boor met omgekeerde sirkulasie van die hysbak, snyboor, kegelboor, pyp na boor, ens. Die boormasjien kan installeer modderpomp, skuimpomp en kragopwekker volgens die behoeftes van gebruikers. Die tuig is ook toegerus met 'n verskeidenheid takels om aan die verskillende behoeftes van kliënte te voldoen.
4. Hoë doeltreffendheid en lae koste
As gevolg van die volledige hidrouliese aandrywing en die roterende aandrywing van die topaandrywing, is dit geskik vir allerhande boortegnologie en boorgereedskap, met 'n maklike en buigsame beheer, 'n vinnige boorspoed en 'n kort hulptyd. Die boortegnologie vir hamerboor is die belangrikste boortegnologie van die booreiland in die rots. Die doeltreffendheid van die boor in die hamer is hoog, en die boorkoste van 'n enkele meter is laer.
5. Dit kan toegerus word met 'n hoë -been kruiper onderstel
Die hoë stut is gerieflik vir laai en vervoer, en kan direk sonder kraan gelaai word. Kruipwandel is meer geskik vir modderige veldbeweging.
6. Gebruik van olienevel -eliminator
Doeltreffende en duursame oliemisapparaat en olienevelpomp. Tydens die boorproses word die hoë-spoed-slagbotser die hele tyd gesmeer om sy lewensduur in 'n groter mate te verleng.
7. Die positiewe en negatiewe aksiale druk kan aangepas word
Die beste impakdoeltreffendheid van alle soorte slagers het die beste bypassende aksiale druk en snelheid. In die boorproses, met die toenemende aantal boorpype, neem die aksiale druk op die slagoffer ook toe. Daarom kan die positiewe en negatiewe aksiale drukkleppe in die konstruksie aangepas word om te verseker dat die impaktor meer ooreenstemmende aksiale druk kan verkry. Op die oomblik is die impakdoeltreffendheid hoër.
8. Opsionele tuig onderstel
Die tuig kan op ruitonderstel, vragmotor onderstel of sleepwa onderstel gemonteer word.