Video
| Opsioneel | |||
| Rigwerk met 'n vragmotor of sleepwa of kruip | Mast uitbreiding | Uitbreeksilinder | Lug kompressor |
| Sentrifugale pomp | Modderpomp | Waterpomp | Skuimpomp |
| RC pomp | Skroef pomp | Boor pyp boks | Pyplaaierarm |
| Openingsklem | Ondersteun jack uitbreiding | ||
Tegniese parameters
| Item | Eenheid | SNR800 |
| Maksimum boordiepte | m | 800 |
| Boor deursnee | mm | 105-550 |
| Lugdruk | Mpa | 1,6-8 |
| Lugverbruik | m3/min | 16-96 |
| Staaflengte | m | 6 |
| Staaf deursnee | mm | 114 |
| Hoofas druk | T | 8 |
| Hefkrag | T | 43 |
| Vinnige opheffing spoed | m/min | 19 |
| Vinnige aanstuurspoed | m/min | 38 |
| Maksimum roterende wringkrag | Nm | 15000/7500 |
| Maksimum roterende spoed | r/min | 71/142 |
| Groot sekondêre lier hefkrag | T | - |
| Klein sekondêre lier hefkrag | T | 1.5 |
| Jacks beroerte | m | 1.7 |
| Boordoeltreffendheid | m/h | 10-35 |
| Bewegende spoed | Km/h | 5 |
| Opdraande hoek | ° | 21 |
| Gewig van die tuig | T | 17.5 |
| Dimensie | m | 6,2*2,25*2,85 |
| Werkende toestand | Ongekonsolideerde formasie en Bedding | |
| Boor metode | Top-aandrywing hidrouliese roterende en stoot, hamer of modder boor | |
| Geskikte hamer | Medium en hoë lugdruk reekse | |
| Opsionele bykomstighede | Modderpomp, Gentrifugale pomp, Generator, Skuimpomp | |
| Opsioneel | |||
| Rigwerk met 'n vragmotor of sleepwa of kruip | Mast uitbreiding | Uitbreeksilinder | Lug kompressor |
| Sentrifugale pomp | Modderpomp | Waterpomp | Skuimpomp |
| RC pomp | Skroef pomp | Boor pyp boks | Pyplaaierarm |
| Openingsklem | Ondersteun jack uitbreiding | ||
Produk Inleiding
SNR800 boor tuig is 'n soort medium en hoë doeltreffende vol hidrouliese multifunksionele waterput boortuig vir boor tot 800m en word gebruik vir waterput, monitering van putte, ingenieurswese van grondbron hittepomp lugversorger, skietgat, bout en anker kabel, mikropaal, ens. Kompaktheid en stewigheid is die hoofkenmerke van die tuig wat ontwerp is om met verskeie boormetodes te werk: omgekeerde sirkulasie deur modder en deur die lug, af in die gat hamer boor, konvensionele sirkulasie. Dit kan voldoen aan die boorvraag in verskillende geologiese toestande en ander vertikale gate.
Die boormasjien word deur dieselenjin aangedryf, en die draaikop is toegerus met 'n internasionale handelsmerk-laespoed- en grootwringkragmotor en ratverminderaar, voerstelsel word aangeneem met 'n gevorderde motorkettingmeganisme en met dubbelspoed aangepas. Roterende en voerstelsel word beheer deur
hidrouliese vlieënierbeheer wat staplose spoedregulering kan bewerkstellig. Uitbreek en in boorstang, gelykmaak van die hele masjien, wenas en ander hulpaksies word deur hidrouliese stelsel beheer. Die struktuur van die tuig is redelik ontwerp, wat maklik is om te bedryf en in stand te hou.
Kenmerke en voordele
1. Volle hidrouliese beheer is gerieflik en buigsaam
Die spoed, wringkrag, aksiale druk, omgekeerde aksiale druk, stootspoed en hefspoed van die boortuig kan te eniger tyd aangepas word om aan die vereistes van verskillende boortoestande en verskillende konstruksietegnologieë te voldoen.
2. Voordele van topdryf roterende aandrywing
Dit is gerieflik om die boorpyp oor te neem en af te laai, die hulptyd te verkort, en is ook bevorderlik vir opvolgboorwerk.
3. Dit kan gebruik word vir multi-funksie boor
Alle soorte boortegnieke kan op hierdie soort boormasjien gebruik word, soos boor in die gat, deur lug omgekeerde sirkulasie boor, air lift omgekeerde sirkulasie boor, sny boor, keël boor, pyp na boor, ens. Die boormasjien kan installeer modderpomp, skuimpomp en kragopwekker volgens die behoeftes van gebruikers. Die tuig is ook toegerus met 'n verskeidenheid takels om in die verskillende behoeftes van klante te voorsien.
4. Hoë doeltreffendheid en lae koste
As gevolg van volle hidrouliese aandrywing en boaangedrewe roterende aandrywing, is dit geskik vir alle soorte boortegnologie en boorgereedskap, met gerieflike en buigsame beheer, vinnige boorspoed en kort hulptyd, dus het dit 'n hoë werkingsdoeltreffendheid. Die boortegnologie vir die boor van die gat is die belangrikste boortegnologie van die boormasjien in die rots. Die doeltreffendheid van die boorwerk van die boor in die gat is hoog, en die boorkoste van 'n enkele meter is laer.
5. Dit kan toegerus word met 'n hoë been kruip onderstel
Vier hidrouliese steundomkragte kan die onderstel vinnig gelyk maak om die boor akkuraatheid te verseker. Die ondersteuningdomkragverlenging as opsioneel kan maklik wees om die tuig op die vragmotor te laat laai en af te laai as selflaai, wat meer vervoerkoste bespaar
6.Gebruik van oliemisuitskakelaar
Doeltreffende en duursame oliemistoestel en oliemispomp. In die proses van boor word die hoëspoed-lopende botser heeltyd gesmeer om sy lewensduur tot 'n groter mate te verleng.
7. Die positiewe en negatiewe aksiale druk kan verstel word
Die beste impakdoeltreffendheid van alle soorte impaktors het die beste bypassende aksiale druk en spoed. In die proses van boor, met die toenemende aantal boorpype, neem die aksiale druk op die impakor ook toe. Daarom, in die konstruksie, kan die positiewe en negatiewe aksiale drukkleppe verstel word om te verseker dat die impakor meer bypassende aksiale druk kan verkry. Op hierdie tydstip is die impakdoeltreffendheid hoër.
8. Opsionele tuigonderstel
Die tuig kan op kruiponderstel, vragmotoronderstel of sleepwa-onderstel gemonteer word.
