professionele verskaffer van
konstruksie masjinerie toerusting

SNR2200 Hidrouliese Waterput Boortuig

Kort beskrywing:

Die SNR2200 waterput boortuig is 'n kruiptipe ten volle hidrouliese bo-aangedrewe waterput boortuig, hoofsaaklik gebruik vir die boor en boor van verskillende soorte waterputte, geotermiese lugversorgingsgate, opsporingsputte, rigtinggate, neerslagputte, warmwaterputte, vulling gate, en ander boor- en booroperasies. Hierdie boortuig kan verskeie konstruksietegnieke gebruik soos lug-in-die-gat hamerboor en modderboor. Dit het voordele soos wye aanpasbaarheid by geologie, hoë konstruksie-akkuraatheid, vinnige boorspoed, goeie gatvormende effek, maklike werking, sterk masjienstabiliteit en 'n lae mislukkingsyfer, wat hoogs bevoordeel word deur klante.

 


Produkbesonderhede

Produk Tags

Tegniese parameters

1. Die Cummins-enjin (557 HP) is toegerus met 'n konstante krag hoëdruk las sensitiewe veranderlike plunjer pomp stelsel wat uit Duitsland ingevoer word, wat verseker dat die krag van die boor tuig styg terwyl die effek van energiebesparing en emissievermindering bereik word, en verbeter die kosteprestasie van die boortuig aansienlik.

2. Die kombinasie van las-sensitiewe plunjer veranderlike pomp, oorspronklike Bosch Rexroth M7 multi-way klep van Duitsland, oorspronklike Eaton lae-spoed hoë wringkrag hidrouliese motor van die Verenigde State, en gepatenteerde hoë-prestasie verkleiner verseker die hoë werkverrigting en betroubaarheid van die boor .

3. Die multi pomp gekombineerde vloei tegnologie maksimeer die vermindering van stelsel hitte en brandstofverbruik, terwyl maak vinnig vorentoe boor spoed van tot 43m/min en opheffing spoed van tot 26m/min, aansienlik verbeter arbeidsdoeltreffendheid en die vermindering van konstruksie koste.

4. Toegerus met 'n toegewyde steunbeenklep vir hyskrane, is die hele masjien toegerus met vier hoë steunpote met 'n afstand van 1,7 meter. Wanneer dit oor lang afstande vervoer word, is dit nie nodig om op te lig nie, en vier hoë bene kan gebruik word om direk in die voertuig te klim vir gerieflike vervoer. Tydens konstruksie, terwyl betroubare en stabiele ondersteuning vir die boortuig verseker word, is twee binneste steunpote met 'n ondersteuningskrag van tot 50t (totaal 100t) en twee kort steunsilinders toegerus met die mas, altesaam tot 8 steunpunte, Verbeter aansienlik. die stabiliteit en konstruksie akkuraatheid van die boor tuig tydens konstruksie bedrywighede.

5. Toegerus met draaibare bedryfsplatform met hidrouliese stootstangreënbedekking, bied dit nie net gehumaniseerde konstruksiebeskerming nie, maar verbreed ook die gesigsveld, wat konstruksie geriefliker maak.

6. Die boortuig is toegerus met 'n staaf-aflaaisilinder met 'n wringkrag van tot 50000N. M, wat arbeidsintensiteit verminder en op- en aflaai van boorpype geriefliker en doeltreffender maak.

7. Die skuifraam is 'n vakwerkstruktuur, met 'n roterende kopslag van tot 7.6m. Toegerus met eie tegnologie soos die opheffing van die roterende middelpunt en 'n groot driehoek omgekeerde opheffingstruktuur, word die boortuig aan meer redelike kragte onderwerp, en die slytasie van bewegende dele word aansienlik verminder. Die boor akkuraatheid is aansienlik verbeter, terwyl die verlaging van die 6-meter omhulsel nie meer lastig is nie, en die stabiliteit en konstruksie doeltreffendheid is aansienlik verbeter.

8. Die toepassing van spesiale tegnologie suierstang in hoëdruk aandryfoliesilinder verbeter nie net die betroubaarheid van die oliesilinder nie, maar behaal ook 'n hefkrag van 120 ton. Toegerus met 'n ingevoerde roterende motor (met 'n wringkrag van tot 30000N. M), kan dit maklik verskeie komplekse formasies hanteer.

9. Die eie hoëdruk smeerpompstelsel los die probleem op van moeilike smering van boorgereedskap tydens diepgatboor, wat die lewensduur van boorgereedskap aansienlik verbeter en konstruksiekoste verminder.

10. Die bufferhuls tussen die kragkop toegerus met 'n anti-losmaakstruktuur en die oorgangsverbindingsstaaf is 'n drywende struktuur, wat kan vermy om te trek en te druk tydens die aflaai en opmaak van die boorpyp, wat die lewensduur van die boorpypdraad verbeter , en vermy ekonomiese verliese wat veroorsaak word deur die breuk van die verbindingstaaf.

11. Noukeurig ontwerpte presiese en verstelbare dryfasdruk, dryfspoed en rotasiespoed. Dit kan mikro-aanpassing van voer-, optel- en rotasiespoed bereik om vassteekongelukke te vermy. Dit kan gelyktydige rotasie, opheffing of voeding bereik, die situasie van vas- en springboor verminder, ongelukke in die gat verminder en die vermoë verbeter om die vasgesteekte los te laat.

12. Die konfigurasie van groot en klein dubbelliere maak dit moontlik om verskeie hulpkonstruksieprosesse gelyktydig uit te voer, wat hulptyd verminder en werkdoeltreffendheid verbeter.

13. Die onafhanklik verstelbare hidrouliese olie verkoeler verseker dat die hidrouliese olie nie meer hoë temperature genereer tydens deurlopende werking van die boor tuig nie.

14. Tydens werking kan die mas aan die voertuigbak vasgemaak word, toegerus met 'n professionele vlak en 'n toegewyde sentreertoestel om die akkuraatheid van die opening te verseker.

15. Volgens klantvraag kan konstruksietoerusting soos kragopwekker en hoëdrukskuimpomp (maksimum druk tot 20Mpa) opsioneel geïnstalleer word om jou konstruksie geriefliker te maak.

Tegniese parameters

biao

Hoof aanhegtingsfasiliteite

1. 190 pitch wye 600mm spooronderstel met staal spoorskoene.
2.410kw Cummins-enjin+ Bosch Rexroth 200 ingevoer vanaf Duitsland × 2 lasgevoelige plunjer veranderlike dubbele pompe.
3. Die beheerklep vir die hoofbedryfsfunksies soos loop, draai en aandrywing is die oorspronklike Bosch Rexroth M7 meerwegklep van Duitsland.
4. Draai na die oorspronklike Amerikaanse Eaton laespoed hoë wringkrag sikloïdiese hidrouliese motor+hoëprestasie ratkas met gepatenteerde tegnologie.
5. Die belangrikste ondersteunende bykomstighede is bekende handelsmerke in relevante plaaslike nywerhede.
6. Die hoof- en hulpwenas, insluitend een 4-ton-wenas en een 2,5-ton-wenas, is toegerus met 'n 60 meter staaldraadtou.
7. Die promosieketting is die plaatketting van Hangzhou Donghua Brand.
8. Veelvuldige opsionele konfigurasies is beskikbaar vir gebruikers om van te kies.

Opsionele boor bykomstighede

1. Boorgereedskap, ruimgereedskap.
2. Boor pyp opheffing hulp gereedskap, omhulsel opheffing hulp gereedskap.
3. Boor pyp, boor kraag, en gids.
4. Lugkompressors, turbo-aanjaers.
 
Tegniese dokumente
Die waterput-boortuig word saam met 'n paklys verskeep, wat die volgende tegniese dokumente insluit:
Produk Kwalifikasie Sertifikaat
Produk Gebruikershandleiding
Enjin instruksie handleiding
Enjin waarborg kaart
Paklys
 
Ander

Dit word aanbeveel om skroeflugkompressor met groot lugvolume met druk van meer as 32kg te gebruik. Aanbevole handelsmerke: Atlas, Sullair. Sullair het tans 1250/1525 dubbele werkstoestande vir dieselverplasing en 1525 elektriese verplasing; Atlas het tans 1260 en 1275 dieselenjins.
Boorgereedskap kan ooreenstem met 10 duim botser, 8 duim botser, 10 duim (of 12 duim) botser, en ondersteunende ruim- en pypboorgereedskap, sowel as veelvuldige boorpunte wat vir elke opening benodig word. Dit word aanbeveel om 'n geleidingslas vir die agterste gewrig van die botser te gebruik, en verkieslik 'n geleidingslas vir die voorste gewrig. Die boorpunt is toegerus met visvangdrade. Indien nodig, is die impakhouer toegerus met 'n gidshuls. Die spesifieke boorgereedskap en bykomstighede wat aangekoop moet word, moet bepaal word op grond van die konstruksieplan, putontwerptekeninge en geologiese toestande.

Werkplek

Omhulsel deursnee: 700mm Diepte: 1500m

Werk in Rusland

Omhulsel deursnee: 700 mm

Diepte: 1500m   

shandong

Werk in Shandong China

Boor deursnee: 560mm

Diepte: 2000m

1.Verpakking & Versending 2.Suksesvolle oorsese projekte 3.Oor Sinovogroep 4.Fabriekstoer 5.SINOVO op Uitstalling en ons span 6.Sertifikate 7.Gereelde vrae


www.sinovogroup,com



  • Vorige:
  • Volgende: