Video
Tegniese parameters
Volle hidrouliese multifunksionele boortuig SD2200
| Model | SD2200 |
| Onderstel | HQY5000A |
| Enjin krag | 199 kw |
| Roterende spoed | 1900 rpm |
| Hoofpompvloei | 2X266 l/min |
| Nominale wringkrag | 220 kN.m |
| Spoed van rotasie | 6~27 rpm |
| Afdraai spoed | 78 rpm |
| Maksimum boordiepte | 75 m |
| Maksimum boor deursnee | 2200 mm |
| Maksimum skare krag | 180 kN |
| Maksimum trekkrag | 180 kN |
| Menigte beroerte | 1800 mm |
| Tou deursnee | 26 mm |
| Lyntrek (krag 1stlaag) van hoofwenas | 200 kN |
| Lind spoedmaksimum van hoofwenas | 95 m/min |
| Tou deursnee van hulp lier | 26 mm |
| Lyntrek (krag 1stlaag) van die hulpwenas | 200 kN |
| Buitepyp deursnee van kelly bar | Φ406 |
| Kelly-kroeg (Standaard) | 5X14m (wrywing) |
| 4X14m (vergrendeling) | |
| Kelly-balk (uitbreiding) | 5X17m (wrywing) |
| 4X17m (vergrendeling) |
HQY5000AHyskraan tegniese data (Hysvermoë 70 ton)
| Item | Data | |||
| Maksimum gegradeerde hefvermoë | 70 t | |||
| Boom lengte | 12-54 m | |||
| Vaste jib lengte | 9-18 m | |||
| Boom + jib maksimum lengte | 45+18 m | |||
| Boomboorhoek | 30-80° | |||
| Haak | 70/50/25/9 t | |||
| Werkspoed
| Tou spoed
| Hooflier hys/laer | Tou Dia26 | *Hoë spoed 116/58 m/min Lae spoed 80/40 m/min (4thlaag） |
| Hulplier hys/sak
| *Hoë spoed 116/58 m/min Lae spoed 80/40 m/min (4thlaag） | |||
| Boom hyser | Tou Dia 20 | 52 m/min | ||
| Boom laer | 52 m/min | |||
| Swaaispoed | 2,7 r/min | |||
| Reisspoed | 1,36 km/h | |||
| Gradeerbaarheid (met basiese balk, kajuit agter) | 40% | |||
| Dieselenjin gegradeerde uitsetkrag/toer | 185/2100 KW/r/min | |||
| Hele kraanmassa (sonder grypemmer) | 88 t(met boomvoet 70 ton haak） | |||
| Gronddruk | 0,078 Mpa | |||
| Teengewig | 30 t | |||
Let wel: Spoed met* kan verskil met die vrag.
HQY5000ATegniese data (peuter)
| Item | Data | |||
| Peutergraad | 5 000 KN.m (Maksimum 12 000 KN.m) | |||
| Gegradeerde hamergewig | 25 t | |||
| Boomlengte (hoekstaalbalk) | 28 m | |||
| Boom werkhoek | 73-76° | |||
| Haak | 80/50t | |||
| Werkspoed
| Tou spoed | Hooflier-hyser | Tou Dia 26 | 0-95m/min |
| Hooflier laer
| 0-95m/min | |||
| Boom hyser | Tou Dia 16 | 52 m/min | ||
| Boom laer | 52 m/min | |||
| Swaaispoed | 2,7 r/min | |||
| Reisspoed | 1,36 km/h | |||
| Gradeerbaarheid (met basiese balk, kajuit agter) | 40% | |||
| Enjinkrag/toer | 199/1900 KW/r/min | |||
| Enkel tou trek | 20 t | |||
| Hyshoogte | 28,8 m | |||
| Werk radius | 8,8-10,2m | |||
| Hoofkraanvervoerafmeting (Lx Bx H) | 7800x3500x3462 mm | |||
| Hele kraangewig | 88 t | |||
| Gronddruk | 0,078 Mpa | |||
| Teengewig | 30 t | |||
| Maksimum enkele vervoerhoeveelheid | 48 t | |||
Omhulsel rotator dia1500 MM(opsioneel）
| Hoofspesifikasie van omhulselrotator | |
| Boor deursnee | 800-1500 mm |
| Roterende wringkrag | 1500/975/600 kN.m Max1800 kN.m |
| Roterende spoed | 1.6/2.46/4.0 rpm |
| Laer druk van omhulsel | Maksimum 360KN + eie gewig 210KN |
| Trekkrag van omhulsel | 2444 kN Maks 2690 kN |
| Druktrekslag | 750 mm |
| Gewig | 31 ton +(kruiper opsioneel) 7 ton |
| Hoofspesifikasie van kragstasie | |
| Enjin model | (ISUZU) AA-6HK1XQP |
| Enjin krag | 183,9/2000 kw/rpm |
| Brandstofverbruik | 226,6 g/kw/h (maksimum) |
| gewig | 7 t |
| Beheer model | Bedrade afstandbeheer |
Produk Inleiding
SD2200 is 'n multifunksionele volhidrouliese heipaalmasjien met gevorderde internasionale tegnologie. Dit kan nie net verveelde pale boor, perkussie boor, dinamiese verdigting op sagte fondament nie, maar het ook al die funksies van roterende boortuig en kruipkraan. Dit oortref ook die tradisionele roterende boor tuig, soos ultra-diep gat boor, perfekte kombinasie met vol omhulsel boor tuig om komplekse werk uit te voer. Dit is veral geskik vir die konstruksie van okklusiewe stapel, brugstapel, see- en rivierpoort-fondamentstapel en hoë-presisie-stapelfondasie van die metro. Die nuwe super-boortuig het die voordele van hoë konstruksiedoeltreffendheid, lae energieverbruik en groen voordele, en het die funksie van intellektualisering en veeldoelige. Die super boortuig kan in alle soorte komplekse terrein gebruik word, soos Cobble and Boulder stratum, harde rots stratum, karst grot stratum en dik dryfsand stratum, en kan ook gebruik word om ou hope en afvalhope te breek.
Werkende Toestand
Roterende boor funksie
Ekstrudering en uitbreidingsfunksie van uitgebreide stapel.
Impak hamer funksie.
Aandryfomhulsel, muurbeskerming en omhulselboorfunksie.
Caterpillar-kraanhysfunksie
Versterkende hok van heipaaldrywer en heffunksie van boorgereedskap
Hierdie masjien is multifunksioneel, kan alle soorte roterende boor emmers en boor gereedskap gebruik vir roterende boor, funksioneer, maak terselfdertyd gebruik van hul eie voordele van verskeidenheid toerusting in een, 'n enjin om energie te verskaf, energiebesparing , groen ekonomie.
Eienskappe
Lae brandstofverbruik en hoë konstruksiedoeltreffendheid, boorpyp kan vinnig opgelig en verlaag word.
Een masjien kan vir roterende boorwerk gebruik word. Dit kan ook as 'n kruipkraan en 'n dinamiese verdigtingsmasjien gebruik word.
Swaar kruipkraan-onderstel met superstabiliteit, geskik vir groot wringkrag boor, sowel as ultra-diep gat boor.
Perfekte kombinasie van volle omhulsel-boortuig vir groot wringkrag-omhulselaandrywing, die verwesenliking van multifunksionele integrasie van boormasjinerie, boor van omhulselaandrywing, roterende uitgrawing, swaar hamerslagharde rots, rotsgryp, breek ou heipale.
Die super boor tuig het die voordele van hoë integrasie, klein konstruksie area, geskik vir hoë digtheid stedelike munisipale infrastruktuur projekte, mariene rivier platform fondament konstruksie, grootliks besparing bykomende konstruksie koste.
Die Al-tegnologiemodule kan gelaai word om die intellektualisering van die toerusting te realiseer.
Produk Foto
