Tegniese parameters
|
Tegniese spesifikasie |
||||||
|
Item |
Eenheid |
YTQH1000B |
YTQH650B |
YTQH450B |
YTQH350B |
YTQH259B |
|
Verdigtingskapasiteit |
tm |
1000 (2000) |
650 (1300) |
450 (800) |
350 (700) |
259 (500) |
|
Hamergewigpermit |
tm |
50 |
32.5 |
22.5 |
17.5 |
15 |
|
Wiel loopvlak |
mm |
7300 |
6410 |
5300 |
5090 |
4890 |
|
Onderstel breedte |
mm |
6860 |
5850 |
3360 (4890) |
3360 (4520) |
3360 (4520) |
|
Spoorwydte |
mm |
850 |
850 |
800 |
760 |
760 |
|
Boom lengte |
mm |
20-26, 29） |
19-25 (28) |
19-25 (28) |
19-25 (28) |
19-22 |
|
Werkhoek |
° |
66-77 |
60-77 |
60-77 |
60-77 |
60-77 |
|
Max. Hefhoogte |
mm |
27 |
26 |
25,96 |
25.7 |
22.9 |
|
Werkradius |
mm |
7.0-15.4 |
6.5-14.6 |
6.5-14.6 |
6.3-14.5 |
6.2-12.8 |
|
Maks. trek krag |
tm |
25 |
14-17 |
10-14 |
10-14 |
10 |
|
Hef spoed |
m/min |
0-110 |
0-95 |
0-110 |
0-110 |
0-108 |
|
Swaai spoed |
r/min |
0-1,5 |
0-1.6 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-2.2 |
|
Reissnelheid |
km/h |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.4 |
0-1.3 |
|
Graadvermoë |
|
30% |
30% |
35% |
40% |
40% |
|
Enjinkrag |
kw |
294 |
264 |
242 |
194 |
132 |
|
Motor gegradeerde omwenteling |
r/min |
1900 |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
|
Totale gewig |
tm |
118 |
84,6 |
66.8 |
58 |
54 |
|
Teengewig |
tm |
36 |
28 |
21.2 |
18.8 |
17.5 |
| Hoof liggaamsgewig | tm | 40 | 28.5 | 38 | 32 | 31.9 |
| Dimensino (LxBxH) | mm | 95830x3400x3400 | 7715x3360x3400 | 8010x3405x3420 | 7025x3360x3200 | 7300x3365x3400 |
| Gronddruk verhouding | mpa | 0,085 | 0,074 | 0,073 | 0,073 | 0,068 |
| Nominale trekkrag | tm | 13 | 11 | 8 | 7.5 | |
| Lig tou deursnee | mm | 32 | 32 | 28 | 26 | |
Produk inleiding
Sterk kragstelsel
Dit neem 'n Cummins -dieselenjin van 194 kW aan met 'n sterk krag en emissie -standaardfase III. Intussen is dit toegerus met 'n 140 kW groot veranderlike hoofpomp met 'n hoë transmissie -doeltreffendheid. Dit neem ook 'n sterk sterk lier met 'n sterk vermoeidheidsweerstand aan, wat die werktyd effektief kan verleng en die werksdoeltreffendheid kan verbeter.
Hoë hef doeltreffendheid
Dit verhoog die volume van die hoofpompverplaatsing en pas die klepgroep aan om meer olie aan die hidrouliese stelsel te verskaf. Die energie -omskakelingskoers van die stelsel is dus aansienlik verbeter, en die belangrikste hef -doeltreffendheid is met meer as 34% verhoog, en die bedryfsdoeltreffendheid is 17% hoër as die soortgelyke produkte van ander vervaardigers.
Lae brandstofverbruik
Ons dinamiese kompakte kruipkraan kan verseker dat elke hidrouliese pomp die beste van die enjinkrag maak om die energieverlies te verminder en energiebronne te bespaar deur die hele hidrouliese stelsel te optimaliseer. Die energieverbruik kan met 17% vir elke werksiklus verminder word. Die masjien het 'n intelligente werkmodus vir verskillende werksfases. Die verplasing van die pompgroep kan outomaties verander word volgens die werksomstandighede van die masjien. As die enjin in stationêre snelheid is, is die pompgroep in minimum verplasing vir maksimum energiebesparing. As die masjien begin werk, pas die verplasing van die hoofpomp outomaties aan by die optimale verplasingstoestand om energieverlies te vermy.
Aantreklike voorkoms en gemaklike kajuit
Dit het 'n goed ontwerpte aantreklike voorkoms en 'n wye uitsig. Die kajuit is gemonteer met 'n skokabsorberingsapparaat en 'n beskermende skerm. Die vlieënierbeheer kan die bestuurder se moegheid verlig. Dit is toegerus met 'n veringstoel, 'n waaier en 'n verwarmingsapparaat wat 'n gemaklike werking bied.
Hidrouliese dryfstelsel
Dit aanvaar die hidrouliese bestuurstelsel. Kleiner algehele grootte, en 'n laer rompgewig, kleiner gronddruk, beter slaagvermoë en hidrouliese energiebesparende tegnologie verminder die motor se brandstofverbruik aansienlik. Intussen is die hidrouliese beheer maklik, buigsaam en doeltreffend en is dit geriefliker om dit met die elektriese beheer te kombineer, wat die outomatiese beheervlak vir die hele masjien verbeter.
Meervoudige sekuriteitstoestelle
Dit neem veiligheidsbeskerming op meer trappe en 'n elektriese kombinasie -instrument, geïntegreerde beheer van enjindata en outomatiese alarmstelsel. Dit is ook toegerus met 'n draaiende sluitapparaat vir die boonste wa, 'n teen-omslaan-toestel vir die spuitbalk, voorkoming van windings vir liere, 'n mikro-beweging van die hef en ander veiligheidstoestelle om veilige en betroubare werk te verseker.
