Tegniese parameters
| Tegniese spesifikasie | ||||||
| Item | Eenheid | YTQH1000B | YTQH650B | YTQH450B | YTQH350B | YTQH259B |
| Kompaksie kapasiteit | tm | 1000(2000) | 650(1300) | 450(800) | 350(700) | 259(500) |
| Hamer gewig permit | tm | 50 | 32,5 | 22.5 | 17.5 | 15 |
| Wiel loopvlak | mm | 7300 | 6410 | 5300 | 5090 | 4890 |
| Onderstel breedte | mm | 6860 | 5850 | 3360(4890) | 3360(4520) | 3360(4520) |
| Spoorwydte | mm | 850 | 850 | 800 | 760 | 760 |
| Boom lengte | mm | 20-26 (29) | 19-25(28) | 19-25(28) | 19-25(28) | 19-22 |
| Werkhoek | ° | 66-77 | 60-77 | 60-77 | 60-77 | 60-77 |
| Maks.lighoogte | mm | 27 | 26 | 25,96 | 25.7 | 22.9 |
| Werk radius | mm | 7,0-15,4 | 6,5-14,6 | 6,5-14,6 | 6,3-14,5 | 6,2-12,8 |
| Maks. trekkrag | tm | 25 | 14-17 | 10-14 | 10-14 | 10 |
| Hef spoed | m/min | 0-110 | 0-95 | 0-110 | 0-110 | 0-108 |
| Swaaispoed | r/min | 0-1,5 | 0-1,6 | 0-1,8 | 0-1,8 | 0-2,2 |
| Reisspoed | km/h | 0-1,4 | 0-1,4 | 0-1,4 | 0-1,4 | 0-1,3 |
| Graad vermoë |
| 30% | 30% | 35% | 40% | 40% |
| Enjin krag | kw | 294 | 264 | 242 | 194 | 132 |
| Enjin gegradeerde omwenteling | r/min | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 2000 |
| Totale gewig | tm | 118 | 84,6 | 66,8 | 58 | 54 |
| Teengewig | tm | 36 | 28 | 21.2 | 18.8 | 17.5 |
| Hoofliggaamsgewig | tm | 40 | 28.5 | 38 | 32 | 31.9 |
| Afmetings (LxBxH) | mm | 95830x3400x3400 | 7715x3360x3400 | 8010x3405x3420 | 7025x3360x3200 | 7300x3365x3400 |
| Gronddrukverhouding | mpa | 0,085 | 0,074 | 0,073 | 0,073 | 0,068 |
| Gegradeerde trekkrag | tm | 13 | 11 | 8 | 7.5 | |
| Heftou deursnee | mm | 32 | 32 | 28 | 26 | |
Produk Inleiding
Sterk kragstelsel
Dit gebruik 194 kW Cummins-dieselenjin met sterk krag en emissiestandaardstadium III. Intussen is dit toegerus met 140 kW groot kragveranderlike hoofpomp met hoë transmissiedoeltreffendheid. Dit neem ook 'n hoë-sterkte hoof lier met 'n sterk vermoeidheid weerstand, wat effektief kan verleng die werk tyd en verbeter die werk doeltreffendheid.
Hoë hefdoeltreffendheid
Dit verhoog die hoofpompverplasingsvolume en pas die klepgroep aan om meer olie aan die hidrouliese stelsel te verskaf. Die energie-omskakelingskoers van die stelsel is dus aansienlik verbeter, en die belangrikste hefdoeltreffendheid is met meer as 34% verhoog, en die bedryfsdoeltreffendheid is 17% hoër as die soortgelyke produkte van ander vervaardigers.
Lae brandstofverbruik
Ons maatskappyreeks dinamiese verdigting-kruipkraan kan seker maak dat elke hidrouliese pomp die beste van die enjinkrag maak om die energieverlies te verminder en energiebronbesparing te realiseer deur middel van die optimalisering van die hele hidrouliese stelsel. Die energieverbruik kan met 17% vir elke enkele werksiklus verminder word. Die masjien het 'n intelligente werkmodus vir verskillende werkfases. Die pompgroepverplasing kan outomaties verander word volgens die masjien se werksomstandighede. Wanneer die enjin in luierspoed is, is die pompgroep in minimum verplasing vir maksimum energiebesparing. Wanneer die masjien begin werk, pas die hoofpompverplasing outomaties aan by die optimum toestand van verplasing om energievermorsing te vermy.
Aantreklike voorkoms en gemaklike kajuit
Dit het goed ontwerpte aantreklike voorkoms en wye uitsig. Die kajuit is gemonteer met skokabsorbering toestel en beskermende skerm. Die vlieënierbeheeroperasie kan bestuurder se moegheid verlig. Dit is toegerus met veringsitplek, waaier en verwarmingstoestel wat 'n gemaklike bedryfsomgewing maak.
Hidrouliese dryfstelsel
Dit neem hidrouliese bestuurstelsel aan. Kleiner algehele grootte, en minder randsteengewig, kleiner gronddruk, beter slaagvermoë en hidrouliese energiebesparende tegnologie verminder die enjin se brandstofverbruik aansienlik. Intussen is die hidrouliese beheerbedrywighede maklik, buigsaam en doeltreffend en is dit geriefliker om met die elektriese beheer te kombineer, wat die outomatiese beheervlak vir die hele masjien verbeter.
Multi-stadium sekuriteit toestelle
Dit neem meervoudige veiligheidsbeskerming en elektriese kombinasie-instrument, geïntegreerde beheer van enjindata en outomatiese alarmstelsel aan. Dit is ook toegerus met swaai-sluittoestel vir bo-wa, anti-omslaan toestel vir balk, voorkoming van oorwikkeling vir liere, mikrobeweging van hys en ander veiligheidstoestelle om veilige en betroubare werk te verseker.
