Tegniese Parameters
| Tegniese Parameters | ||
|
| Euro-standaarde | Amerikaanse standaarde |
| Maksimum boordiepte | 85m | 279 voet |
| Maksimum gatdiameter | 2500mm | 98 duim |
| Enjinmodel | KAT C-9 | KAT C-9 |
| Gegradeerde krag | 261 kW | 350 pk |
| Maksimum wringkrag | 280kN.m | 206444 lb-vt |
| Rotasiespoed | 6～23rpm | 6～23rpm |
| Maksimum skarekrag van silinder | 180kN | 40464 pond vk |
| Maksimum ekstraksiekrag van silinder | 200kN | 44960 pond vt |
| Maksimum slag van skaresilinder | 5300mm | 209 duim |
| Maksimum trekkrag van hooflier | 240kN | 53952 pond vt |
| Maksimum trekspoed van hooflier | 63m/min | 207 vt/min |
| Draadlyn van hooflier | Φ30mm | Φ1.2 duim |
| Maksimum trekkrag van hulplier | 110kN | 24728 pond vt |
| Onderstel | KAT 336D | KAT 336D |
| Rupskroefwydte | 800mm | 32 duim |
| breedte van kruiper | 3000-4300mm | 118-170 duim |
| Gewig van die hele masjien (met Kelly-staaf) | 78T | 78T |
Meer inligting oor die TR360 gebruikte masjien
1. Kom ons kyk nou na die kern van hierdie masjien, dit wil sê die sterker enjin. Ons boorinstallasie gebruik die oorspronklike Carter C-9-enjin met 'n krag van 261 kW. Ons het die buitekant van die enjin skoongemaak, die enjinoliefilter en sommige slytasieëls in stand gehou en vervang om te verseker dat die oliekring oop is en die masjien glad loop.
2. Kom ons kyk dan na die roterende kop, reduksie en motor van die boorinstallasie.Kom ons kyk eers na die roterende kop. Die groot wringkrag roterende kop, toegerus met 'n REXROTH motor en reduksie, bied 'n kragtige uitsetwringkrag van ongeveer 360 kN en realiseer graderingsbeheer volgens die geologiese toestande, konstruksievereistes, ensovoorts.Die reduksie en motor van die boorinstallasie is ook eerstelyn-handelsmerke, wat die doeltreffende en stabiele werking van die boorinstallasie verseker.
3. Die volgende deel wat getoon word, is die mas van die boor. Ons mas het 'n stabiele struktuur, met 'n beweegbare silinder en 'n ondersteuningssilinder. Dit is sterk en stabiel. Ons kontroleer elke hidrouliese silinder om te verseker dat daar geen olielekkasies is nie.
4. Die volgende deel om te wys, is ons kajuit. Ons kon sien dat die elektriese stelsels van Pal-fin outo-beheer is, optimale ontwerp van die elektriese beheerstelsel verbeter die beheer akkuraatheid en die terugvoerspoed. Ons masjien is ook toegerus met gevorderde outomatiese skakelaar van handbeheer en outobeheer, die elektroniese nivelleringstoestel kan die mas outomaties monitor en verstel, en 'n vertikale toestand tydens werking waarborg. Boonop is daar lugversorging in die kajuit, wat normale konstruksie in slegte weer kan verseker.
5. Basis
Kyk dan na die basis. Die intrekbare oorspronklike CAT 336D-onderstel met 'n Efl-turbo-aangejaagde enjin verseker die stabiliteit van die hele masjien en voldoen aan die werkverrigting in verskeie toepassings en konstruksie-omgewings. Ons kontroleer en onderhou ook elke rupsband.
6. Hidrouliese stelsel
Die hele masjienwerking maak gebruik van hidrouliese stuurbeheer, wat die lading en gevoel lig en voor die hand liggend kan maak. Die optimale masjienprestasie, laer brandstofverbruik, meer buigsame stuur en meer doeltreffende konstruksie, sleutelkomponente word aangeneem deur wêreldbekende handelsmerke soos Caterpillar, Rexroth.
Foto's van die TR360 gebruikte masjien
V1: Is u 'n vervaardiger, handelsmaatskappy of 'n derde party?
A1: Ons is 'n vervaardiger. Ons fabriek is geleë in die Hebei-provinsie naby die hoofstad Beijing, 100 km van die Tianjin-hawe af. Ons het ook ons eie handelsmaatskappy.
V2: Wonder of julle klein bestellings aanvaar?
A2: Moenie bekommerd wees nie. Kontak ons gerus. Om meer bestellings te kry en ons kliënte meer gerief te bied, aanvaar ons klein bestellings.
V3: Kan jy produkte na my land stuur?
A3: Sekerlik, ons kan. As jy nie jou eie skeepsversender het nie, kan ons jou help.
V4: Kan jy OEM vir my doen?
A4: Ons aanvaar alle OEM-bestellings, kontak ons gerus en gee my u ontwerp. Ons sal u 'n redelike prys bied en so gou as moontlik monsters vir u maak.
V5: Wat is u betalingsterme?
A5: Deur T/T, L/C BY SIG, 30% deposito vooraf, balans 70% voor versending.
V6: Hoe kan ek die bestelling plaas?
A6: Teken eers die PI, betaal die deposito, dan sal ons die produksie reël. Na voltooiing van die produksie moet u die saldo betaal. Laastens sal ons die goedere versend.
V7: Wanneer kan ek die kwotasie kry?
A7: Ons kwoteer u gewoonlik binne 24 uur nadat ons u navraag ontvang het. As u baie dringend die kwotasie wil kry, skakel ons asseblief of laat weet ons in u pos, sodat ons u navraag prioriteit kan gee.
V8: Is u prys mededingend?
A8: Ons lewer slegs produkte van goeie gehalte. Ons sal u verseker die beste fabrieksprys gee gebaseer op uitstekende produkte en diens.
