A. Gevare wat veroorsaak word deur hoë temperatuur van hidrouliese olie vanwaterput boor tuig:
1. Die hoë temperatuur van die hidrouliese olie van die waterputboor maak die masjien stadig en swak, wat die werkdoeltreffendheid van die waterput-boortuig ernstig beïnvloed en die olieverbruik van die enjin verhoog.
2. Die hoë temperatuur van die hidrouliese olie van die waterput-boortuig sal die veroudering van die hidrouliese seëls versnel, die seëlfunksie verminder en dit moeilik maak om die oliedrup, olielekkasie en olielekkasie van die masjien op te los, wat ernstige masjienbesoedeling en ekonomiese verliese veroorsaak.
3. Die hoë temperatuur van die hidrouliese olie van diewaterput boor tuigsal lei tot die toename van die interne afvoer van die hidrouliese stelsel en die onstabiliteit van verskeie funksies van die hidrouliese stelsel. Die werkpresisie van die hidrouliese stelsel neem af. Wanneer die klepliggaam en klepkern van die beheerklep uitbrei as gevolg van hitte, word die samewerkingsgaping kleiner, wat die beweging van die klepkern beïnvloed, die slytasie verhoog, en selfs veroorsaak dat die klep vassit, wat die werk van die hidrouliese ernstig beïnvloed. stelsel.
4. Die hoë temperatuur van die hidrouliese olie van diewaterput boor tuigsal lei tot die afname van die smeerfunksie en die viskositeit van die hidrouliese olie. Wanneer die temperatuur styg, sal die aktiwiteit van vloeibare molekules toeneem, die kohesie sal afneem, die hidrouliese olie sal dunner word, die oliefilm van die hidrouliese olie sal dunner word en maklik beskadig word, die smeerfunksie sal erger word, en die slytasie van hidrouliese komponente sal toeneem, wat belangrike hidrouliese komponente soos hidrouliese kleppe, pompe, slotte, ens.
B. Oplossings vir hoë temperatuur van hidrouliese olie vanwaterput boor tuig:
Ons moet die hidrouliese hoëtemperatuurprobleme van die waterput-boortuig ontleed en hanteer volgens die opsporingsmetodes van buite na binne, van eenvoudig tot morsig, en van intuïtief tot mikroskopies:
1. Kontroleer eers of die hidrouliese olieverkoeler te vuil is, hidrouliese olievlak en oliegehalte, en gaan die filterelement na. As daar enige probleem is, maak skoon en vervang dit betyds;
2. Kontroleer of die hidrouliese stelsel van die waterput-boortuig olie lek, en vervang die verseëling en beskadigde dele indien enige;
3. Gebruik 'n multimeter om te kyk of die stroombaan foutief is en die sensor beskadig is, en kyk of die werklike hidrouliese olietemperatuur te hoog is. Die normale temperatuur van hidrouliese olie is 35-65 ℃, en dit kan in die somer 50-80 ℃ bereik;
4. Kontroleer of daar abnormale geraas in die hidrouliese pomp van die waterput-boortuig is, of die olie-uitlaathoeveelheid van die olie-afvoerpyplyn te veel is en of die werksdruk te laag is. Gebruik 'n drukmeter om die werkdruk van die hidrouliese stelsel te toets;
5. As die bogenoemde inspeksie normaal is, gaan die olieterugkeerklep van die hidrouliese stelsel van die waterput-boortuig na, demonteer dit om te kyk of die trekveer gebreek is, vasgesteek is en ander probleme voorkom, en maak skoon of vervang dit indien daar is probleme;
6. Gaan die krag van die waterput-boortuig, soos superaanjaer, hoëdrukpomp, inspuiter, ens.
As jy hetwaterput boor tuigbehoeftes of ondersteuning, kontak asseblief Sinovo. Sinovo is 'n Chinese verskaffer wat spesialiseer in paalkonstruksiemasjinerie, besig met konstruksiemasjinerie, eksplorasietoerusting, invoer- en uitvoerproduk-agentskap en konstruksieplankonsultasie. Na meer as 20 jaar van ontwikkeling en innovasie, het hulle langtermyn strategiese samewerking alliansies gestig met baie plaaslike en buitelandse boor tuig toerusting vervaardigers, en saamgewerk met meer as 120 lande in die wêreld. Die maatskappy se produkte het agtereenvolgens ISO9001:2015-sertifisering, CE-sertifisering en GOST-sertifisering behaal. En in 2021 is dit gesertifiseer as 'n nasionale hoëtegnologie-onderneming.
Postyd: 24 Oktober 2022