professionele verskaffer van
konstruksie masjinerie toerusting

Hoe om waterput-boorinstallasie in stand te hou?

Hoe om waterput-boorinstallasie in stand te hou?

 

Maak nie saak watter model waterput-boormasjien vir 'n lang tyd gebruik word nie, dit sal natuurlike slytasie en losheid produseer. Swak werksomgewing is 'n belangrike faktor om slytasie te vererger. Om die goeie werkverrigting van die putboortuig te handhaaf, die slytasie van onderdele te verminder en die lewensduur te verleng, herinner Sinovogroup jou daaraan dat jy goeie werk moet doen met die instandhouding van die putboortuig.

Waterput boor tuig

 

1. Die hoofinhoud van instandhouding van waterput boor tuig is: skoonmaak, inspeksie, bevestiging, verstelling, smering, anti-roes en vervanging.

 

SNR600 waterput boor tuig (6)

 

(1) Skoonmaak van waterput boor tuig

Verwyder die olie en stof op die masjien en hou die voorkoms skoon; Maak terselfdertyd gereeld die enjinoliefilter en hidrouliese oliefilter skoon of vervang dit.

(2) Inspeksie van waterput boor tuig

Voer roetine-kyk-, luister-, aanraking- en proefoperasies uit voor, tydens en na die werking van waterput-boortuig (hoofenjin) om te bepaal of elke onderdeel normaal werk.

(3) Bevestiging van waterput boor tuig

Vibrasie vind plaas tydens die werking van waterput boor tuig. Maak die verbindingsboute en -penne los, of draai en breek selfs. Sodra die verbinding los is, moet dit betyds vasgedraai word.

(4) Verstelling van waterput boor tuig

Die toepaslike pasvryhoogte van verskeie dele van die waterput-boortuig moet betyds aangepas en herstel word om die buigsaamheid en betroubaarheid daarvan te verseker, soos die spanning van die kruip, die spanning van die voerketting, ens.

(5) Smering

Volgens die vereistes van elke smeerpunt van die waterput-boortuig, moet die smeerolie betyds gevul en vervang word om die lopende wrywing van die onderdele te verminder.

(6) Anti-roes

Die waterput-boortuig moet waterdig, suurbestand, vogdig en brandbestand wees om roes van alle dele van die masjien te voorkom.

(7) Vervang

Die kwesbare dele van die waterput-boortuig, soos die wrywingsblok van die kragkoptrollie, die papierfilterelement van die lugfilter, O-ring, rubberslang en ander kwesbare dele, moet vervang word in geval van effekverlies .

 

2. Tipes instandhouding van waterput boor tuig

SNR800 waterput boor tuig (1)

 

Die instandhouding van waterput boormasjien word verdeel in roetine-instandhouding, gereelde instandhouding en spesifieke instandhouding:

(1) Roetine-instandhouding verwys na die instandhouding voor, tydens en na werk, wat hoofsaaklik vir eksterne skoonmaak, inspeksie en bevestiging gebruik word;

(2) Gereelde instandhouding word verdeel in een, twee en drie vlakke van instandhouding om aan te pas, te smeer, korrosie te voorkom of plaaslike herstellende herstel;

(3) Spesifieke instandhouding – dit is nie-herhalende instandhouding, wat gesamentlik deur die waterput-boormasjienbestuurder en professionele instandhoudingspersoneel voltooi word, soos instandhouding van tydperke, seisoenale instandhouding, verseëlinstandhouding, instandhouding soos toepaslik en vervanging van kwesbare dele.

 

3. Inhoud van daaglikse inspeksie vir instandhouding van waterput boor tuig

SNR1000 waterput boor tuig (4)

 

1). Daaglikse skoonmaak

Die operateur moet altyd die voorkoms van die waterput-boortuig skoon hou en die rots of geotegniese fragmente, vuil olie, sement of modder betyds skoonmaak. Na elke skof moet die operateur die buitekant van die putboortuig skoonmaak. Gee spesiale aandag daaraan om die rots en grondfragmente, vuil olie, sement of modder op die volgende dele betyds skoon te maak: kragkopbasis, kragkop, aandryfstelsel, transmissieketting, bevestiging, boorraamskarnierverbinding, boorpyp, boorpunt, awegaar , loopraam, ens.

2). Foutoplossing van olielekkasie

(1) Kontroleer of daar lekkasie by die gewrigte van pomp, motor, meerwegklep, klepliggaam, rubberslang en flens is;

(2) Kontroleer of die enjinolie lek;

(3) Gaan die pyplyn na vir lekkasie;

(4) Gaan die olie-, gas- en waterpypleidings van die enjin na vir lekkasie.

3). Elektriese kring inspeksie

(1) Kontroleer gereeld of daar water en olie in die koppelstuk is wat aan die harnas gekoppel is, en hou dit skoon;

(2) Kontroleer of die verbindings en moere by ligte, sensors, toeters, skakelaars, ens. vas en betroubaar is;

(3) Gaan die harnas na vir kortsluiting, ontkoppeling en skade, en hou die harnas ongeskonde;

(4) Kontroleer of die bedrading in die elektriese beheerkas los is en hou die bedrading stewig.

4). Olievlak en watervlak inspeksie

(1) Gaan die smeerolie, brandstofolie en hidrouliese olie van die hele masjien na, en voeg nuwe olie by die gespesifiseerde olieskaal volgens die regulasies;

(2) Gaan die watervlak van die gekombineerde verkoeler na en voeg dit by die gebruiksvereistes soos vereis.


Postyd: 14 Oktober 2021