Dinamiese Verdigting Kruipkraan

Sterk kragstelsel
Dit gebruik 'n 194 kW Cummins-dieselenjin met sterk krag en Emissiestandaard Fase III. Intussen is dit toegerus met 'n 140 kW grootkrag-veranderlike hoofpomp met hoë transmissie-doeltreffendheid. Dit gebruik ook 'n hoësterkte hooflier met sterk moegheidsweerstand, wat die werktyd effektief kan verleng en die werkdoeltreffendheid kan verbeter.
Hoë hefdoeltreffendheid
Dit verhoog die hoofpomp se verplasingsvolume en pas die klepgroep aan om meer olie aan die hidrouliese stelsel te verskaf. Dus is die energie-omskakelingskoers van die stelsel aansienlik verbeter, en die hoofhefdoeltreffendheid is met meer as 34% verhoog, en die bedryfsdoeltreffendheid is 17% hoër as soortgelyke produkte van ander vervaardigers.
Lae brandstofverbruik
Ons maatskappy se reeks dinamiese verdigtingskruipkrane kan verseker dat elke hidrouliese pomp die beste van die enjinkrag maak om energieverlies te verminder en energiebronne te bespaar deur die hele hidrouliese stelsel te optimaliseer. Die energieverbruik kan met 17% verminder word vir elke enkele werksiklus. Die masjien het intelligente werkmodusse vir verskillende werkfases. Die pompgroep se verplasing kan outomaties verander word volgens die masjien se werksomstandighede. Wanneer die enjin in luierspoed is, is die pompgroep in minimum verplasing vir maksimum energiebesparing. Wanneer die masjien begin werk, pas die hoofpomp se verplasing outomaties aan na die optimale verplasingstoestand om energievermorsing te vermy.
Aantreklike voorkoms en gemaklike kajuit
Dit het 'n goed ontwerpte, aantreklike voorkoms en 'n wye uitsig. Die kajuit is gemonteer met 'n skokabsorberende toestel en beskermende skerm. Die bestuurder se beheerde werking kan die bestuurder se moegheid verlig. Dit is toegerus met 'n veringsitplek, waaier en verwarmingstoestel wat 'n gemaklike bedryfsomgewing skep.
Hidrouliese aandrywingstelsel
Dit gebruik 'n hidrouliese aandrywingstelsel. Kleiner algehele grootte en laer gewig, kleiner gronddruk, beter verbygaanvermoë en hidrouliese energiebesparende tegnologie verminder die enjin se brandstofverbruik aansienlik. Intussen is die hidrouliese beheerbedrywighede maklik, buigsaam en doeltreffend en geriefliker om met die elektriese beheer te kombineer, wat die outomatiese beheervlak vir die hele masjien verbeter.
Meerstadium-sekuriteitstoestelle
Dit gebruik meerstadium-veiligheidsbeskerming en elektriese kombinasie-instrument, geïntegreerde beheer van enjindata en outomatiese alarmstelsel. Dit is ook toegerus met 'n draai-sluittoestel vir die boonste sleepwa, 'n anti-omslaan-toestel vir die giek, oorwikkelingsvoorkoming vir liere, mikrobeweging van hef- en ander veiligheidstoestelle om veilige en betroubare werk te verseker.